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中俄将签署系列重大合作文件能源高铁基建项目先行

发布时间:2015年05月07日 新闻来源:南方日报(广州)

8日至10日,中国领导人将访问俄罗斯,两国元首将签署并发表关于深化全面战略协作伙伴关系、倡导合作共赢的联合声明。双方还将商讨中方丝绸之路经济带建设同俄方跨欧亚大通道建设、欧亚经济联盟发展对接合作等重大事宜,确定下一阶段发展中俄关系和各领域合作重点领域和方向。双方将签署的能源、航天、税务、金融、投资等领域合作文件备受市场关注。

中俄财团中标俄高铁部分工程

除能源领域,中俄在高铁领域的合作也有望实现实质性突破。据俄塔社消息,由莫斯科国家运输工程勘测设计所领导、下诺夫哥罗德地铁设计股份公司和中国中铁二院工程集团有限责任公司联合组成的财团竞得了莫斯科—喀山段高铁设计项目。

据悉,该项目合同价值达200亿卢布,约合人民币24.3亿元,预计在2015年—2016年动工,是俄罗斯目前规模最大的公私合营项目(PPP)。

资料显示,莫斯科—喀山高铁全长约770公里,设计最高时速达400公里,总造价为1.068万亿卢布。未来莫斯科—喀山高铁或将成为莫斯科—北京高铁干线的一段和新丝绸之路项目的一部分。

这只是中国参与俄高铁项目建设的一部分。2014年10月份,中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司四方签署高铁合作备忘录,推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊,优先实施莫斯科至喀山高铁项目。

这条连通北京和莫斯科的高速运输走廊旨在将从北京前往莫斯科的时间从现在的6天左右缩短至2天,同时有望进一步完善中国与欧洲国家在陆路上的互连互通。

分析认为,中国企业成功竞得莫斯科—喀山高铁设计项目,为以后进入俄罗斯以及独联体国家的铁路市场打下一个楔子。

值得关注的是,俄罗斯存在着高铁市场的刚性需求。为适应未来俄经济发展的需要,同时作为当前拉动俄罗斯经济发展的重要基础设施投资项目,2013年以来,俄罗斯真正进入了高铁建设提速阶段,俄罗斯首条高铁—索契高铁就是这一年建成通车的。

而根据俄罗斯2030年前铁路交通发展战略,俄罗斯有意建设2万公里新铁路,其中包括5000公里高速铁路,其中包括莫斯科—圣彼得堡高铁项目、莫斯科—叶卡捷琳堡高铁项目、莫斯科—索契高铁项目。