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铁路建设迎"一带一路"风口 投资再迎爆发

中国证券网讯 4月13日央视新闻联播播报,历经一年半时间,“一带一路”白皮书公布,使得这个顶层战略终于从构想走向现实。日前发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,标志着“一带一路”步入全面推进阶段。

一带一路白皮书落地 绘就发展新蓝图:

白皮书指出,一带,指的是“丝绸之路经济带”,是在陆地。它有三个走向,从中国出发,一是经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海;三是中国到东南亚、南亚、印度洋。“一路”,指的是“21世纪海上丝绸之路”,重点方向是两条,一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。

白皮书提及到基础设施互联互通是优先领域。基础设施不只包括修桥建路,还有油气管道、输电网、跨境光缆建设等。贸易畅通解决投资贸易便利化问题,消除投资和贸易壁垒。资金融通重点在于亚洲货币金融体系建设与金融监管合作;民心相通包括教育、旅游、医疗、科技、文化等多层面的合作。

基础建设首推交通 铁路建设将入高峰期:

俗话说,“要想富,先修路”,随着一带一路的战略计划逐步清晰,基础设施建设脚步也将再度加快。中国铁建4月13日晚间公告,公司下属中国土木工程集团有限公司与埃及国家铁路公司签署了埃及国家铁路网轨道更新项目合作框架协议,预计金额6亿美元,约折合37.26亿元人民币。

14日从国家铁路局获悉,日前,中俄蒙铁路运输合作三方磋商会议在蒙古乌兰巴托举行。三方确认,愿在“丝绸之路经济带”、“跨欧亚发展带”、“草原之路”倡议的框架内开展铁路过境运输合作。三方支持扩大现有铁路通道运量及其进一步发展;研究成立三方运输物流联合公司的可能性;采取措施均衡发展并提升乌兰乌德—纳乌什基—苏赫巴托—扎门乌德—二连—集宁方向各区段的铁路运输能力;发展铁路运输方面教育机构全面合作并相互交流经验,支持人才及教师培养、培训、再教育及发展科研合作;充分利用现有合作机制编制铁路运输领域发展合作的共同行动计划。三方商定,每年就铁路过境运输问题举行会议。

同时,在4月11日,李克强指出铁路是国民经济大动脉和关键基础设施,加快推进铁路建设,既利当前,又利长远,对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。2015年要在去年取得成绩基础上,再接再厉,继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设 。中共中央政治局委员、国务院副总理马凯强调,确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务,为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。

齐鲁证券分析师表示,“一带一路”新蓝图,基础设施先行。根据路线图,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域,交通望最先受益,其中铁路又是最大获益方。据初步测算“一带一路”规划下,高铁投资或将超2万公里,对应资金3 万亿人民币,则设备投资总需求约4500 亿人民币,一定程度催生铁路设备出口需求。A股中中国南车、中国中铁、中国铁建等,后期值得重点关注。